Francos Anlage

Meine Anlage in Stichpunkten

(Es gibt keinen Gleisplan, also bitte nicht danach fragen.)

Anlage in L-Form aufgebaut
Alle Anlagenteile in Segmente aufgeteilt
langer Schenkel hat eine Länge von 531 cm
kurzer Schenkel hat eine Länge von 304 cm
Tiefe der Schenkel liegt im Sichtbaren Bereich bei 60 cm
Linker Wendel hat eine Tiefe von 100 cm 4 Gleise in jede Richtung genutzt
Rechter Wendel hat eine Tiefe von 95 cm 2 Gleise in jede Richtung genutzt
Ebene 0 (Schattenbahnhof) in Höhe von 100 cm
Ebene 1 (Hauptstrecke) in Höhe von 116 cm
Ebene 2 (S-Bahnhof) in Höhe von 122 cm
Gleislänge Anlage noch nicht gemessen
Anzahl elektrische Weichen: 47 Stück
Anzahl Schattenbahnhofgleise: 8 Stück
Längstes Gleis: 310 cm
Kürzestes Gleis: 160 cm

Steuerung der Anlage
Roco Digital DCC Multimaus
PC Steuerung Traincontroller 5.8
Digital Spannungsregler von A.Hübsch
Weichendecoder von Roco und IEK
Lichtsignaldecoder von IEK

Lokdecoder:
Trix 66838
Zimo MX 620
DCX 74
Uhlenbrock 73410
Esu Lokpilot 2.0
Lenz 10411
Funktionsdecoder für Steuerwagen
Uhlenbrock 73900

Vorgaben für meine Anlage
EPOCH 5 (6)
Alle Züge (egal wie lang) müssen alle Strecken ohne Probleme in jede Richtung und über jede Weiche
befahren können.
Fleischmann Profikupplung
Alle Wagen müssen KK-Kulisse haben
Die Loks müssen wenn keine KK-Kulisse vorhanden, auf Profikupplung umgerüstet werden.

Derzeit Zugbetrieb mit 12 Zügen gleichzeitig
Längster Zug
Kohlezug mit 25 Wagen vom Typ Fals gezogen von BR 151 Zuglänge 198 cm

Baustatus:
Alle Gleise verlegt
Alle Weichen angeschlossen
Beginn Landschaftsbau
Beginn Oberleitung

Nächste Schritte:
Ausbau der Digitalen Blöcke
Signale aufstellen und digitalisieren
Gleise einschottern und weiter altern
Hintergrundkulisse
Landschaftsbau
Oberleitungsbau
Beleuchtung

Geplante Änderungen (nach Dringlichkeit sortiert)
1.
Linke Einfahrt
Schattenbahnhof überarbeiten (Kontaktprobleme an den Weichen)
Bei dieser Gelegenheit Erweiterung um 4 Kopfgleise für S-Bahn Züge
Evtl. Erweiterung um ein drittes Verbindungsgleis vom linken Wendel zum Sbf.
2.
Neubau rechter Wendel Gleisradien zu eng. (oder Züge zu lang ?)

Die Zukunft (Wenn das Kind groß ist, so in ca.10ahren)
Anlagenform vom L zum U ausbauen.
Anbau am linken Wendel (schon vorbereitet)
Erweiterung um HBF mit darunter liegendem weitern Schattenbahnhof
Dritten Wendel…..

Jetzt noch ein paar Bilder

der rechte Wendel mit der Altstadt


die rechte Einfahrt vom Güterbahnhof


der Güterbahnhof und die Rampen zum S-Bahnhof sowie die Hauptstrecke


Die S-Bahn überquert die Hauptstrecke, linke Einfahrt Güterbahnhof


der S-Bahn Bahnhof mit Abzweig zur Nebenbahn richtung Altstadt


Der linke Wendel mit provisorischer Verkleidung als Staubschutz


die Nebenbahn von der Altstadt kommend


Soweit erst mal einen kleinen Einblick in meine Arbeiten
Für Anregungen und konstruktive Kritiken bin ich immer offen.
Fragen einfach per E-Mail stellen...
geht schneller.

Gruß aus Castrop-Rauxel

Franco