Oberleitung für Spur N

Hallo N-Bahner,

ich habe mich damals entschlossen meine Oberleitung (nicht funktionsfähig) im sichtbaren Teil der Anlage über Viessmann zu bauen. Diese hat mich bisher von Aussehen und Qualität und Verlegetechnik vollkommen überzeugt, leider nur nicht vom Preis. Selbst bei günstigen Angeboten kommen noch irre Priese zusammen.
Nun bin ich über einen Händler auf die Oberleitung von Hobbex gestossen und sehe das die Preise weit unter einem Drittel von Viessmann liegen.
Deshalb hier meine Frage:
Hat schon jemand Erfahrungen mit der Hobbex Oberleitung gemacht und kann hier etwas dazu sagen?
Ich freue mich über jede Auskunft.

Ich habe gestern die Oberleitung von Hobbex zugestellt bekommen.
Hier mein kleiner Bericht.
Streckenmasten: grau - Fuß und Mast sind einzeln, der Mast wird in den Fuß eingedrückt und ist wieder entfernbar (z.B. bei Reparaturen usw.). Der Mast wird mit einer Schraube befestigt.
Turmmast: grün/grau hat mehrere Vorkehrungen in denen die Ouertragwerke eingesteckt werden. Der Mast kann mit 2 Schrauben befestigt werden. Die Startpackung hat als Quertragwerk nur einfache Stangen. Die fertigen Quertragwerke gibt es von 2-5 gleisig und sehen gut aus. Zu jedem Quertragwerk gibt es einen Fahrdrahthalter mehr, als vorgesehen, also für ein 2-gleisiges Quertragwerk 3 Halter. Die Fahrdrahthalter sind sehr gut - das Beste was ich bisher gesehen habe- sehr stabil und genial gelöst.
Die Fahrdrähte gibt es in 220mm, 110mm, 95mm und 55mm. Diese sind farblich aber nicht silbern sondern kupfer. Wenn man unten mit dem Finger drüber streicht fühlen sie sich glatt an, nicht wie bei anderen Herstellern.
Mein vorläufiges Urteil: Viessmann sieht optisch vielleicht besser aus. Hobbex läßt sich aber besser verarbeiten und gewinnt durch seinen besseren Preis. Die kupferfarbenen Leitungen sind vielleicht nur etwas gewöhnungsbedürftig.

So das war es erst einmal, schönes Wochende